隧道门禁管理系统介绍:
高速公路建设项目隧道门禁管理系统主要由二部分组成,第一部分为人行通道门禁,第二部分为车型通道门禁。
●系统组成:
人行车道、车型通道安装于隧道口、隧道需要进行硬化处理,可接外电,值班室需要专人进行现场门禁系统管理工作。
施工单位:在每一个单洞洞口进行人行通道和车型通道的安装,各一套。
监理单位:严格的要求施工单位以及现场施工人员进行现场门禁管理系统的应用,督促现场管理。
业主单位:同信息化门禁提供商一起制定信息化门禁系统管理制度,下发以及督促施工单位执行。
集团公司:例行检查隧道门禁系统的使用、严格要求人车分离,降低施工风险。
●系统应用及功能特点:
1、对出入隧道的人员及车辆进行严格的管理,防止其他无关人员及车辆进入隧道。
2、可以辅助施工单位对进入隧道的人员进行考勤,及时了解人员的出勤情况。
3、实行一人一卡制度,人卡不分离原则。
●对项目的作用:
1、可以解决进入隧道人员及车辆混乱的情况,杜绝不安全事故的发生。
2、可以与LED大屏显示系统进行关联,进行隧道进入车辆及人员信息的展示和查看。
3、使整个项目建设过程人员与车辆管理井然有序,体现信息化的重要作用。
①、人行通道门禁
在隧道口设置摆闸门禁,摆闸的两侧设置射频卡认证系统,进入隧道的人员必须手持射频卡,经系统对人员身份进行认证成功后方可进入隧道,出洞时方法一样。
②、车行通道门禁
在隧道洞口一定位置安装栏杆闸机,由值班室具体人员负责通过遥控器对闸机进行控制,使栏杆闸机慢慢升起,当车辆通过时,控制栏杆闸机慢慢落下,形成对隧道车辆通行的管理。
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