智慧工地--拌合站管理：拌合站是交通施工中的重要设备之一，它生产的混凝土、沥青是高速公路建设中用料最多的材料，所以拌合站的管理与正常运行，严重影响到工程施工的进度与施工质量，但是在拌和站长期的的运行过程中，往往会出现很多问题，给拌和站管理工作带来不便。今天小编就拌和站使用过程中皮带跑偏的集中原因和相应的处理方法做简要总结，以便日常拌和站管理之需。
一、皮带频跑偏故障的原因
1. 由驱动和张紧装置所传递的功率和张力大小
2.胶带的结构、类型和工作条件(机架地基出现不均匀沉降、风霜雨雪的影响)
3. 非承载面存在灰尘和水
4 . 胶带接头对准程度
5.加载方向和落料点是否对中
6.滚筒是否与皮带运行方向。
二、整机纠偏顺序
1.在拌和站管理中，检查胶带首要的、基本的原则是“胶带朝与托辊最先接触的一端运动” 。
2.检查胶带的正常顺序是先从下皮带开始，向机尾处检查;随后延皮带运行方向检查上皮带。先空载检查，之后再带载检查。
3.进行拌和站管理时，应在皮带运行时对前述故障区域进行调整，在拖辊调整后如还需进行额外调整，皮带应先运行至少三圈。如果皮带调整过头，需要及时对所调过的拖辊进行恢复，不能调整其它拖辊或辊筒。
三、皮带跑偏处理方法：
1. 胶带无规律跑偏。
1）皮带太硬无法调整，拌和站管理处理方法：采用自调偏拖辊增大牵引力 用柔韧性好的皮带替换 。
2）槽形拖辊向前翘起，但不超过2° 需用更多的槽形拖辊，拌和站管理处理方法：首先调整落料点，然后再考虑其它办法。
2.胶带的某一段沿整机向一侧跑偏。
1）皮带接头不正，拌和站管理处理方法：调正接头。
2）皮带弯卷，拌和站管理处理方法：张紧皮带或更换.
3.胶带在较长距离一段机架位置向一侧跑偏。
1）落料点偏离皮带中心, 拌和站管理处理方法：调整溜槽或落料点使物料落在皮带中心
2）皮带机架弯曲，拌和站管理处理方法：调直机架
陕西领航软件技术有限公司长期专注于交通建设、医疗废弃物、水质监测等相关行业，是该领域内著名的
智慧工地解决方案提供商和开发商。旗下产品有智慧工地APP，
智慧工地管理系统、隧道监控量测管理系统、拌合站管理系统、精确人员定位系统、隐蔽工程、智能张拉等14个管理系统软件著作权。
业务咨询1
业务咨询2
029-88607730