路面压实度实时监测系统与传统检测方法分析
路基路面压实度质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基路面工程的使用寿命。
传统路基路面压实度检测方法的分析
1、灌砂法：
1）破坏性的检测方法
2）过程繁琐、时间长
3）无法做到连续检测
4）受人力因素影响大
5）完工后才能检测
2、环刀法：
1）破坏性的检测方法
2）无法做到连续检测
3）受材料密度影响大
4）完工后才能检测
3、核子检测法
1）非破坏性检测方法
2）无法做到连续检测
3）施工完成后检测
4）几分钟可获取结果
1、压路机安装了压实度实时监测系统后，驾驶员便可以通过装在驾驶室中的导航平板来观测作业面的压实情况，从而让操作具备可视性，降低了因驾驶员经验不足而造成的漏压或过压情况。同时还会方便工作人员依据压实过程中的数据记录，针对压实的薄弱区域实施检验，从而让监测结果更有针对性，更加真实地反应路面的压实情况。
2、能对路基路面填筑范围中的路基宽度、压实厚度及压实的次数进行合理的控制，同时将整个过程和时间记录下来，可以有效地显示压实过程中的薄弱区段位置，避免后期检测时的盲目，同时有效地避免了人为操作过程中因为经验不足造成的判断失误或者有意而为的造假行为。
本文由陕西领航软件技术公司小编整理发布，陕西领航软件技术有限公司长期专注于公路、铁路、机场、大坝等工程施工信息化行业，是该领域内著名的交建信息化“一站式”
智慧工地解决方案供应商。旗下产品有智慧工地APP，路面摊铺压实管理系统、
智慧工地管理系统、隧道监控量测管理系统、拌合站管理系统、隐蔽工程、智能张拉等多个管理系统软件著作权。
业务咨询1
业务咨询2
029-88607730