高速公路边坡监测的意义与内容
我国地域辽阔，地址环境多样，高速公路作为线性构筑物本身所具有的特殊性，在修筑过程中或穿越各种地质体，遇到各种不良地质现象，不可避免地形成各种类型边坡。
山区及丘陵地带高速公路的路基一般修建在天然斜坡上。公路工程队这些天然斜坡的改造一是填方，二是挖方。填方是在斜坡上形成加载，可能造成边坡失稳，这种失稳的常见表现形式是路堤出现滑移；挖方是对上部斜坡形成切角，造成临空从而引起上部边坡破坏，形成滑坡。
不同的地质背景和岩土类型的边坡从变形到破坏，经历的时间有所不同，有的时间较短，在边坡形成过程中就会发生破坏。这些地质灾害具有突发性强、分布范围广和一定的隐蔽性等特点，对高速公路交通基础设施的运营危害极大。
1、评价边坡施工及使用过程中的稳定程度，并作出有关预报，为崩塌、滑坡的正确分析评价、预测预报及治理工程等，提供可靠的资料和科学依据。
2、为防治滑坡及可能的滑动和蠕动变形提供技术依据，预测和预报今后边坡的位移、变形的发展趋势，通过监测可对岩土体的时效特性进行相关的研究。
3、
边坡监测能为边坡工程岩土力学参数的反演分析提供资料，提高边坡工程岩土力学参数的准确程度。
4、对已经发生滑动破坏的边坡和加固处理后的滑坡，监测结果也是检验崩塌、滑坡分析评价及滑坡处理工程效果的尺度。
5、能为分析岩体结构与边坡变形破坏的关系，掌握边坡变形特征和规律，研究边坡稳定性的影响因素，指导在边坡发生严重变形条件下的应急处理提供依据。
边坡在线监测的内容
1、施工安全监测在施工期对边坡的位移、应力、地下水等进行监测，监测结果作为指导施工、反馈设计的重要依据，是实施信息化施工的重要内容。
2、处治效果监测是检验边坡处治设计和施工效果、判断边坡处治后的稳定性的重要手段。一方面可以了解边坡体变形破坏特征，另一方面可以针对实施的工程进行监测。
3、动态长期监测在防治工程竣工后，对边坡体进行动态跟踪，了解边坡体稳定性变化特征、长期监测主要对一类边坡防治工程进行。
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