什么是智慧工地高速公路养护管理？养护管理就是说人们对公路的养护和维护，从公路的建成开始的全过程的养护，那么维护就是对已经损坏的部分进行维护。

 

        公路建成通车后要采取养护维修措施，并且不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分，不然将导致修复工程的投资加大，缩短公路的使用寿命，并给使用者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急抢修，保障公路畅通无阻。在我国，公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善和添建，来提高公路的通行力。

        高速公路的养护管理工作的顺畅进行是保障高速公路可持续发展的先决条件。做好高速公路养护管理工作，提高高速公路的使用效率和服务水平，是高速公路管理部门和经营企业一项长期而艰巨的任务。

 

        然而，现在我们在高速公路养护管理方面还存在许多问题，如养护管理政策不全面，养护管理体制不顺畅，重建轻养思想严重，缺少定额和规范，养护资金投入不够，养护工区规划与高速公路发展不够协调等问题已经突出出来，并将成为影响高速公路运营管理的障碍，影响高速公路养护水平的提高和养管机制的创新。

 

        公路养护的分类各国并不一致。按养护作业范围和工作量划分，我国把公路养护分为小修保养、中修、大修和改善四类。

 

        对公路各组成部分，每年按需要进行频繁的日常作业，目的是保持公路原有的良好状态和服务水平。平常养护的作业项目主要有：路面及其他部分的清扫工作，轻微损坏的修补和设施的零星更换工作；草和树枝的修建，冬季除雪除冰，为恢复偶尔中断的交通，进行紧急处理工作。

        在公路使用期限内所进行的、可编制程序的、较大的养护作业。定期养护作业主要项目有：辅助设施的改进；路面磨耗层的换新或者修复，路面标线的修复，金属桥的重新油漆等。

 

        把严重恶化的路况改善到原有状态的作业。特别养护作业项目有：加强和改建已破损的路面结构，修复已破坏的路基和涵洞，防治外部因素对公路的损害，如稳定边防、防治塌方、添建挡土墙、改善排水设施、防治水毁、预防雪崩、砍伐树木等。

 

        对公路在新建或改建时遗留下的缺陷进行的改善作业。改善工程主要有：改善较窄路段，提高车辆通行力，校正路拱和超高，改良行车视距，调整交叉道和进入口，消除事故多发点，采取防噪声措施，扩建和改善建筑物和其他设施，添建路旁休息区，以提高公路服务水平等。

 

        公路可以说人人都在使用，所以维护公路是我们每个人应尽的义务和责任，虽然我们不能去保养但是我们可以维护啊。不可以损坏公路设施，遵守交通法则，按规定通车，不超重等，这些都是我们力所能及的事情。

 

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