沥青路面压实度检测方法

 

        无论是南方还是北方，大部分的高速公路路面都采用沥青路面，由于好多路面未达到设计寿命就已损坏，路面的使用质量和使用寿命较普通，达不到应有的水平。当然主要的原因之一是沥青路面施工过程监管不到位，还有一部分原因是后期不当的路面检测方法所致。

        根据《公路路基路面现场测试规程》规定，检测沥青路面压实度检测的方法共有4种：

 

        1、钻芯取样法。以施工法规规定的方法，测定芯样的毛体积密度与标准安密度之比值。不过钻芯取样数量多，容易破坏沥青路面的整体结构，也会影响路面的平整度以及路面的防水，同时钻芯取样的检测周期长，也会影响工程的建设进度。

 

        2、核子密度仪法。核子密度仪是检测压实度较常用的一种方法，核子仪用于施工现场快速的检测建筑材料的湿密度和含水量。

 

        3、无核密度仪法。可用于施工现场快速测定，但测定结果不宜用于评定验收。

 

        4、智能检测法。沥青路面智能摊铺压实系统，是由陕西领航软件公司开发，现已投入项目使用，系统稳定、数据实时监测、实时传输、并具有短信报警功能。智能压实管理系统针对压实工艺的特性，加装北斗定位、压实、显示、主控、通讯五大模块，通过数字化手段将压实现场呈现为简单易懂的导航界面，直接引导操作手在正确的轨迹上完成压实工作。同时将数据发送到服务器进行施工质量分析，并长时间进行数据存储，为事后的施工质量追溯提供依据。

        本文由陕西领航软件技术公司小编整理发布，陕西领航软件技术有限公司长期专注于交通建设、医疗废弃物、水质监测等相关行业，是该领域内著名的智慧工地解决方案提供商和开发商。旗下产品有智慧工地APP，智慧工地管理系统、隧道监控量测管理系统、拌合站管理系统、精确人员定位系统、隐蔽工程、智能张拉等14个管理系统软件著作权。