项目介绍：

山阳至柞水高速公路项目是陕西省高速公路网规划建设的18条联络线中丹宁线的一部分，该项目路线起于陕西省商洛市山阳县城西北与福银高速公路相接，向西经申家湾、冯家湾、色河铺、牛耳川、柴庄、杏坪、凤凰镇、小岭、东坪，止于柞水县下梁镇夜珠坪与包茂高速公路相接。路线全长79.636公里。全线采用双向四车道标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米。项目预算总投资70.49亿元。

       项目意义：

一是沪陕、福银、包茂、西汉四条高速公路在陕南的连接线，也是一条应急通道的战备路，具有一定的战略意义；

二是连接鄂豫、陕三省周边地区与巴蜀地区大通道，对于完善国家和陕西高速路网布局，增强河南、湖北、陕西、重庆、四川等地之间的交通联系有重大意义；

三是贯穿陕南的大动脉，形成陕南三市大通道；

四是在秦岭南坡上贯穿东西的“金腰带”，通过柞水与山阳这条高速东秦岭从东到西纳入大西安，及至西北地域的经济圈，对于西安建设国际化大都市具有特别的重要意义；

五是陕西南三市发展的“黄金通道”，建设柞山高速可以带动陕南沿线上群众发展旅游等产业，加快脱贫致富奔小康，使陕南人民在脱贫路上不拖脚、不掉队，同步够格的同全省一道进入小康社全。

       项目痛点：

柞山高速公路作为18条联络线中丹宁线的重要组成部分，对促进陕南区域经济发展，加快陕南融入丝绸之路经济带建设具有重要意义，受到国家政府的高度重视。但由于柞山高速公路标段众多，施工线长，参与建设单位众多，交通建设工程量大，施工人员复杂，施工队伍流动性大，现场人员随意进出，工人身份难以验证，施工过程很难管理到一线，影响工作效率，阻碍施工进展。

       解决方案：

针对以上项目痛点，陕西领航软件技术有限公司为施工方提供了一套健全的智慧工地解决方案，其中就包括施工人员复杂，流动性大，人员随意进出，身份难以验证等问题提供的隧道门禁管理系统解决方案。该系统由人行通道门禁，车辆通道门禁，LED显示大屏三部分组成，实行一人一车一卡制，对出入隧道的人员和车辆进行严格的管理，并对出入隧道人员车辆信息进行LED大屏显示，防止其他无关人员与车辆进入隧道，保障隧道施工安全，同时辅助施工单位对进入隧道的人员进行考勤，及时了解人员出勤情况。

       隧道门禁系统对项目的作用：

1、可以解决进入隧道人员及车辆混乱的情况，杜绝不安全事故的发生。

2、可以与LED大屏显示系统进行关联，进行隧道进入车辆及人员信息的展示和查看。

3、使整个项目建设过程人员与车辆管理井然有序，体现信息化的重要作用。