近些年，我国高速公路建设迅猛发展，目前，全国高速公路通车总里程已突破2万公里。高速公路建设的主要特点之一就是路基高填深挖路段多。要确保路基、路面的稳定性，安全性，增长道路使用寿命，必须加强路基边坡安全监测的综合研究。

 

        通过对近60多年来发生在我国的道路滑坡灾害历史数据整理分析，可以得知我国西南和华南地区，特别是秦巴山一带是滑坡灾害发生的重灾区，而通过统计，这些滑坡灾害中90%以上是由降雨导致的，所以在边坡安全监测中如何防止降雨型滑坡的发生是今后监测的一个重点。

 

        边坡安全监测系统通过对地表水平位移、土体内部位移、挡土墙受力及变形、地表水、环境等全面实时监测，及时了解边坡特别是高坡的安全健康情况，对潜在灾害进行提前预警，对突发事件采取多级应急报警处理，降低边坡事故带来的生命财产重大损失和恶劣社会影响。

 

        由于大部分边坡变形失稳均发生在暴雨、地震等极端情况下，此时组织现场实测会严重威胁到监测人员的安全，为了适应现代化边坡结构监测的要求，国内边坡工程的发展方向逐渐向自动化、远程化、无线化、分布式和高精度的方向发展。

        因此边坡安全在线监测系统通过对边坡结构安全的监测，深入了解边坡的变形机理，经过对监测数据的分析，得到边坡变形的各种特征信息，分析其动态变化规律，预测边坡工程可能发生的破坏，为防灾减灾提供科学依据。边坡安全监测系统可实现自动上传、报告推送，24小时实时监测，确保边坡工程的施工、运营期都处于实时监控的范围内，极大程度发挥边坡工程的经济效益。

 

        边坡安全在线监测系统设备安装简洁，可在特定风险点布点。

 

        监测频率可任意设置，采用多级预警机制，可通过短信、邮件通知相关人员。

 

        边坡在线监测系统支持远程现场监控，无需去到边坡现场，便可实时掌握现场情况。

 

        监测数据可实时上传监测平台，让业主、管理人员随时随地浏览现场情况。

 

        边坡失稳是一个自微观变形向宏观变形的转化过程，一般自变形开始至失稳要经历卸荷变形、蠕滑拉裂、剧烈滑动和趋势四个阶段。因此，在边坡变形过程中，采用智慧化边坡在线监测系统对其变形及影响因素进行监测，确保其变形在安全范围内，这样就能确保边坡的安全和稳定。

 

        本文由陕西领航软件技术公司小编整理发布，陕西领航软件技术有限公司长期专注于公路、铁路、机场、大坝等工程施工信息化行业，是该领域内著名的交建信息化“一站式”智慧工地解决方案供应商。旗下产品有智慧工地APP，路面摊铺压实管理系统、智慧工地管理系统、隧道监控量测管理系统、拌合站管理系统、隐蔽工程、智能张拉等多个管理系统软件著作权。