高速公路边坡安全在线监测系统案例分析
时间:2021-07-16 点击:次
高速公路边坡安全在线监测系统案例分析 公路旁边坡失稳的发展过程,往往伴随着一系列边坡地表、地下的宏观微观变形变化现象,包括边坡地表的位移、地面裂缝的出现和发展、地下滑动面的形成等。在滑坡治理工程施工阶段,施工前先建立监测系统获取治理前的初始监测数据,并在施工过程中进行监测以了解施工干扰对稳定性的影响和保证施工安全,这是十分重要且必不可少的工作。
本文详细的介绍了边坡安全在线监测系统的监测内容、目的及其设置原则。通过对边坡监测系统的设置应用以及观测数据的综合处理,运用了多项观测指标来分析边坡的稳定性。对高边坡的监测数据进行了处理分析。
以我公司监测的某个项目区域沿线地形地貌为例:
该项目地形较为复杂,主要以冲积平原、丘陵、山岭重丘区等为主,山上植被发育,山下为丘陵间沟谷,沟谷呈开阔“U"字型,走向与线位近平行。
通过边坡工程的监测工作,可以达到下述目的:
(1)评价边坡施工及其使用过程中边坡的稳定程度,并作出有关预报,为业主施工方及监理提供预报数据,跟踪和控制施工进度。
(2)为防治滑坡及可能的滑动和蠕动变形提供技术依据,预测和预报今后边坡的位移,变形的发展趋势。
(3)对已经发生滑动破坏和加固处理后的滑坡,监测结果也是检验崩塌滑坡分析评价及滑坡处理工程效果的尺度。为进行有关位移反分析及数值模拟计算提供参数。
边坡监测内容
边坡监测包括施工安全监测,支护效果监测和长期动态监测,一般以施工安全监测为主。施工安全监测是在施工期对边坡的位移、土体侧向变形、应力地下水等进行监测。
1、边坡坡面变形监测
坡面水平、垂直位移监测。坡顶及下面的二级平台共设置3组共7 根坡面位移桩观察点,利用全站仪,监测边坡坡面不同部位在水平,垂直方向上位移变形情况。坡面(顶)裂缝监测。坡顶设置一长期裂缝观察点,根据边坡面(顶)发展情况设监测点,监测裂缝的张合变化,以及裂缝两侧的高差变化,即错动情况。
2、深部变形监测
高边坡于其一、三、四级平台共设置3根钻孔测斜管。采用钻孔埋设侧斜管,用测斜仪监测边坡深部水平位移。
3、地下水监测
高边坡于平台设置一处孔隙水压力计,埋置深度为12m。定期观测孔隙水压力计的数据变化。
4、人工巡视监测
施工人员在现场进行简易的变形观测和变形迹象巡查,发现不稳定迹象及时报告,避免发生安全事故。但是简易的观测,往往是变形较大时才被发现,此时边坡可能已经发生破坏。
监测数据分析
在现场监测过程中受监测体系破坏、操作失误监测部位状态变化等因素影响,部分监测数据出现异常变化是难以避免的。因此需对异常数据进行修正。
(1)对由于监测体系破坏或人为操作误差引起的数据异常,应将异常数据剔除,同时采取补测、插值等方式以保证数据的完备性。
(2)对由于监测位置的状态变化引起的异常,应增加该部位的监测频率,并进行相应的理论分
结论
本文以某高速路堑高边坡工程实际情况为背景,较全面的介绍了高边坡监测体系的设置与应用,通过多项观测指标来综合分析边坡的稳定情况,更好的反映了边坡的实际情况,便于对滑城进行预测预报,从而反馈信息、指导施工,为类似工程提供了参考。
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